Otra maquinaria Locomotive ALSTOM BB 27300 (matricule BB27333) - Voir descriptif usada de Francia en venta - ID: 9815231

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Locomotive ALSTOM BB 27300 (matricule BB27333) - Voir descriptif

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Otra maquinariaLocomotive ALSTOM BB 27300 (matricule BB27333) - Voir descriptif
2007|1546303 km

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TRANSPORTE
Número de referencia

326537
Año de fabricación

Kilometraje

1546303 km
VIN

8273**
Peso bruto

90000 kg
Ubicación

Francia, 78005
Motor/transmisión
tipo de combustible

electro
Más información

Numéro de produit: 10

-

Date et lieu de visite: Les engins sont situés au Technicentre SNCF Achères St Lazare, route Neuve 78100 Saint Germain en Laye. / Deux phases sont prévues par le vendeur : - Une visite de revue des engins sur site pour une première appréciation d’ensemble. - Une inspection complète des engins, si l’intérêt est confirmé par l’acheteur. / Les visites sont possibles sur rendez-vous, merci d'adresser votre demande directement à l'adresse poulain@agorastore.fr. À cette occasion, un bon de visite devra être signé par les parties prenantes.

-

Etat général: Locomotive retirée du service le 1/6/2022.

Elle présente des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général.

La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présentent quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion.

Cette locomotive a subi des prélèvements de pièces sur le technicentre.

-

IMPORTANT:

1. Participation aux enchères : Pour participer aux enchères, la signature des conditions particulières de vente, valant avant contrat de cession, est demandée par le vendeur. Dans le cas où ces conditions de vente ne correspondent pas aux modalités souhaitées par l’acquéreur potentiel, ce dernier dispose de faculté de remettre une offre “off line”, précisant les conditions juridiques, financières et clauses suspensives éventuelles. / 2. Prix affichés : Les prix affichés s’entendent HT et hors commission Agorastore (3% HT). / 3. Revue documentaire : Le vendeur met à disposition des acquéreurs potentiels l’ensemble de la documentation associée aux engins (documentation constructeur, documentation de maintenance y compris organes majeurs). L’accès à la documentation est possible à compter de la signature d’un accord de confidentialité (NDA), disponible auprès d’Agorastore. En cas d’intérêt pour les engins, une revue est possible sur site. / 4. Fin des enchères : La date de fin d’enchères est prévue en mai. À compter de la réception des offres, le vendeur sélectionnera le ou les acquéreurs retenus qui se verront notifier le procès-verbal de vente par Agorastore et un accord formel de SNCF par courrier avec accusé de réception afin d’ouvrir la phase de contractualisation et de retrait des matériels. / 5. Offre sous pli : Nous vous invitons à soumettre vos offres sous pli, notamment pour un lot de plusieurs locomotives, via le formulaire attaché et à nous adresser directement par email à poulain@agorastore.fr.

-

Caractéristiques techniques:

- Écartement : standard (1 435 mm)

- Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz

- Pantographes : 2 * SX

- Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée

- Puissance nominale : 4 200 kW

- Vitesse max : 140 km/h

- Diamètre des roues : 1 150 cm

- Equipements de sécurité : KVB, VACMA, GSM-R, ATESS

Documents disponible ci-dessous au téléchargement :

- Diagrammes (plans d'ensemble)

- Autorisations de compatibilité et mise en exploitation

- Attestation d'absence d'amiante

- Relevé dimensionnel des essieux

-

1. Compte-rendu d'inspection visuelle :

Bogies

Les suspensions, et amortisseurs ne présentent pas de dommages apparents hormis des points de corrosion.

Les tampons de freins sont usés.

Les tables de roulements sont usées, et ne présentent pas d'écart visible, mais il convient de préciser qu'aucune fosse n'était disponible pour un examen approfondi des essieux.

Châssis

Les différentes inscriptions sont complètes et correctes

Les bacs à batterie présentent beaucoup de corrosion

Quelques petits accrocs sur les portes des cabines.

La face 1 présente des décollements de peinture et des déformations de la calandre.

La face 2 présente des déformations de la calandre

Les stickers latéraux sont en mauvais état

Quelques autres décollements de peinture, et points de corrosion sur les deux latéraux.

Les marches pieds présentent des traces de corrosion

Fuites d'huile sous châssis au niveau des transformateurs

Cabine

Les boutons sont en bon état

Les sièges sont en bon état

Le pupitre présente quelques rayures d'usure normale d'utilisation

Le pupitre des deux cabines présente bien

Les éléments démontés seront remis en place pour la vente de ce matériel.

Traces d'huile au niveau des filtres et des sécheurs

Suintement d'huile au niveau de certains raccords

2. Liste des défauts extérieurs :

- Pelliculage enlevé par endroits

- Deux fuites d’huile sous caisse, en provenance du

transformateur

3. Liste des défauts intérieurs :

- Pupitre de conduite démonté

- Assise du siège conducteur enlevée dans une cabine de

conduite

- Dossier du siège conducteur bloqué vers l’avant dans

l’autre cabine de conduite-> A réparer

- Fuite d’huile sur le sécheur auxiliaire

- Un câblot débranché

- Panneaux enlevés, stockés dans le couloir

Cette locomotive a subi des prélèvements de pièces sur le technicentre.

-

Type de matériel: LOCOMOTIVE

-

Longueur totale: 19.52

-

Largeur totale: 2,857 m

-

Hauteur totale: 4,310 m

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El responsable de los datos personales procesados en el formulario anterior es TRUCK1 sp. z o.o., con domicilio social en ul. Aleje Jerozolimskie 85/21, 02-001 Varsovia, NIP: 7011085742, REGON: 521876921. Contacto por correo electrónico: info@truck1.eu. Los datos personales se procesan con el fin de gestionar la consulta enviada a través del formulario proporcionado, de acuerdo con el art. 6, sec. 1, letra f del RGPD. Cada usuario tiene derecho a solicitar acceso a sus datos personales, su rectificación, eliminación (en casos justificados), restricción de procesamiento y oposición al procesamiento, así como el derecho a presentar una queja ante la Oficina de Protección de Datos Personales. Más información sobre el procesamiento de datos personales está disponible en las cláusulas informativas publicadas en el sitio web: Política de privacidad.

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Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.

Paso 6 Firme un acuerdo de venta

Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.

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Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.

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Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.

Paso 5 Asegure un Acuerdo de Venta Claro y un Proceso de Pago

Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.

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52 abonados
Francia, 20 RUE VOLTAIRE, 93100 MONTREUIL SOUS BOIS, FRANCE
09:13 Sa
Confiable
9 Más de 9 años con Truck1
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